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Dienstag, 23.11.2010

Moskauer Metrobau-Konzern soll privatisiert werden

Moskau. Das Unternehmen „OAO MosMetroStroj“, der Erbauer der Moskauer Metro, soll unter den Hammer kommen. Für den spezialisierten Baukonzern interessiert sich angeblich der Petersburger Bankier Wladimir Kogan sowie das Business-Imperium von Roman Abramowitsch.

Der Startpreis bei der Auktion von 100 Prozent der Unternehmensaktien am 27. Dezember wurde auf 2,2 Mrd. Rubel (51,75 Mio. Euro) festegelegt.
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• Petersburg beginnt mit Planung der sechsten Metrolinie (30.10.2009)
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• Abramowitsch hat bald den dicksten Bohrer der Welt (26.03.2008)
• Preise und Zahl der Stationen in der Metro steigen (26.11.2009)
Bei Russland-Aktuell
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MosMetroStroj hat in den letzten 80 Jahren in Moskau 177 Metrostationen und 300 Kilometer Metro-Tunnels gebaut. Außerdem ist das Unternehmen im Bau von Verkehrstunnels und –brücken aktiv.

Die Arbeit wird den Moskauer Metrobauern auch als Privatunternehmen nicht ausgehen: Gestern verkündete Moskaus neuer Bürgermeister Sergej Sobjanin, dass bis 2015 allein 50 Kilometer neue Metrostrecken gebaut werden sollen.
Diese sollen dann auch über die Stadtgrenzen hinaus in das Moskauer Gebiet reichen. Besonderen Handlungsbedarf sieht Sobjanin dabei entlang der notorisch überlasteten Leningrader Chaussee durch Chimki in Richtung Flughafen Scheremetjewo.
Wie die Zeitung „Kommersant“ berichtet, gibt es mehrere Anwärter auf die ungewöhnliche Baufirma: Zum einen ist da der Petersburger Ex-Bankier Wladimir Kogan, der gegenwärtig Aufsichtsratvorsitzender bei MosMetroStroj und Chef der Bauabteilung des Regionalentwicklungs-Ministeriums ist.
Als zweite Bietergruppe könnte das Unternehmen „Infrastruktura“ sein, in dem zumindest bis zu diesem Jahr der Oligarch Roman Abramowitsch einen Anteil hielt. Abramowitsch ist auch Besitzer der größten Tunnelbohrmaschine der Welt mit einem Bohrdurchmesser von 19 Metern.


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