Perm/Moskau. Bei der am Sonntag in Perm abgestürzten Boeing 737 funktionierte die Schubautomatik und das Kollisions-Warnsystem schon vor dem Start in Moskau nicht. Eine Reparatur schien den Betreibern aber nicht dringlich.
Inwieweit diese Defekte für den Absturz verantwortlich sein können, ist noch offen, schreibt heute der Kommersant.
Die russische Luftfahrtbehörde reagierte allerdings mit einer Verfügung, die Verkehrsflugzeugen ohne funktionierende Schubautomatik ab sofort den Start verbietet. Dieses System sorgt dafür, dass immer genug Leistung für die jeweilige Fluglage zur Verfügung steht selbst wenn die Crew weniger Gas gibt.
Möglicherweise hat sich dieser Defekt verhängnisvoll ausgewirkt, als die Boeing-Besatzung aus bisher nicht geklärten Gründen die Maschine im Landeanflug wieder auf 1100 Meter Höhe hochzog was sie möglicherweise in diesem Moment gar nicht bemerkte.
Und wenn dies ohne einen manuellen Ausgleich der geringen Turbinenleistung im Landeanflug geschah, kann es zu einem Strömungsabriss aufgrund der zu geringen Fluggeschwindigkeit gekommen sein.
Blick auf die westrussische Stadt Belgorod. Belgorod bedeutet im Deutschen soviel wie weiße Stadt, doch das historische Zentrum ist während des Zweiten Weltkriegs weitgehend zerstört worden. Heute prägen graue Plattenbauten die Stadt. (Foto: Archiv/.rufo)
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