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Bisland dominieren Lkw als Fracht im Petersburger Faehrverkehr (foto: balticline.ru)
Montag, 11.04.2005

Autotransport-Schiff nimmt Kurs auf Petersburg

St. Petersburg. Die diesjährige Fährsaison eröffnete ein neuer Spieler am Markt: Die japanische Reederei K-Line stellte ein Ro-Ro-Schiff in Dienst. Auf dem Dampfer haben bis zu 700 Pkw Platz – bevorzugt Neuwagen.

Die „Volga Highway“ transportiert in erster Linie Neuwagen von Bremerhaven und Cuxhaven über Finnland nach St. Petersburg. Damit fällt für die Autohersteller der lange und teurere Transportweg über Finnland weg. Bisher waren die meisten nach Russland importierten Neuwagen mit Autotransportern über die finnisch-russische Grenze gebracht worden. Der Transport, die Wartezeiten an der Grenze und die finnischen Bearbeitungsgebühren verteuerten jeden Wagen im Schnitt zwischen ein- und zweitausend Dollar. Dazu kam die Gefahr, auf der Strecke von Banditen überfallen zu werden.

Die Fähre ist günstiger und schneller

Auf dem Seeweg kostet das Verschicken eines Pkw dagegen nur um die 500 Euro; die Anlieferung geht zwei bis drei Mal schneller als vorher. Auch die Einrichtung einer eigenen Zollstelle am Anleger wird die Abwicklung der Import-Formalitäten erheblich beschleunigen.

bei www.aktuell.RU
• Keine Fähre nach Petersburg - Tallink gibt auf (23.12.2004)
• Visafreie Kreuzfahrten retten die Saison (24.02.2005)
• Fradkow will Zölle auf Importautos senken (26.04.2004)
Die „Volga Highway“ soll ein Mal pro Woche im Petersburger Holzhafen festmachen. Läuft das Geschäft gut, sollen bis Jahresende zwei weitere derartige Schiffe ihren Dienst aufnehmen.
(sb/.rufo)


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