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Ein DeSoto-Oldtimer aus den USA hat den weg nach Moskau gefunden (Foto: Knelz/.rufo)
Freitag, 08.07.2005

Autoexotica Moskau – Oldtimer und Selbstgebautes

Moskau. Ein Wochenende, wie es sich der Automobilfan nicht schöner vorstellen kann: 2.000 Automobile der exotischen Art und 30.000 diskussionsbereite Gleichgesinnte – die Vorab-Bilanz der Autoexotica 2005.

Ab heute bis einschließlich Sonntag dröhnt es ganz schön auf dem alten Tuschino-Flugfeld im Nordwesten Moskaus, wo dieses Jahr zum 8. Mal die Automobilausstellung Autoexotica 2005 stattfindet.

Die Ausstellung ist das größte automobile Ereignis innerhalb der russischen Landesgrenzen. Angefangen hatte es 1997 mit ein paar Fahrzeugen aus Moskau und Umgebung. Acht Jahre später sind es über 2 000 Autos, die aus ganz Russland und GUS kommen.
Mehr dazu im Internet
• Autoexotica 2005, Offizielle Site

www.aktuell.RU ist nicht verantwortlich für die Inhalte externer Internetseiten.

Das besondere an der Autoexotica 2005 sind die loyalen Teilnahmeregeln. „Jeder kann zu uns kommen, der ein exotisches Auto fährt“, sagt Veranstalterin Nastja Borissowa. Und zwar unabhängig davon, ob sein Exot nun ein siebzig Jahre alter toprestaurierter Rolls-Royce für eine Million Euro ist, oder ein selbstgeschraubter Straßenkreuzer.


Die Tschaika war früher für Vizeminister und Gebietschefs der KPdSU da (Foto: Knelz/.rufo) Ob der Fahrer als Einzelgänger unterwegs ist oder einem Club angehört ist, ebenfalls Nebensache. Schön, dass Demokratie wenigstens in Autofahrerkreisen noch funktioniert.

Zum Rahmenprogramm gehören neben dem traditionellen Erfahrungsaustausch unter den großen Jungs auch die Prämierung der besten Show-Cars, Konzerte, Hüpfburgen für die kleinen Jungs und eine Disco.

Bei www.aktuell.RU
• Die Autoexotica Fotogalerie
• Exklusive Auto-Ausstellung (22.04.2004)
• Let-s go East: In einem Oldtimer nach Moskau (15.09.2003)
• Luftwaffenschau: Fliegende Legenden in Moskau (12.08.2004)
• Trolleybus-Parade für Nostalgie-Liebhaber (01.07.2004)
Sowjetisches Flair und Euro-Touch

Bei der Ausstellung werden vor allem Fans des Sowjet-Automobilbaus voll bedient. Neben hochgebockten und verspoilerten Ladas mit greller Lackierung und riesigen Auspuff-Töpfen grasen auch Raritäten a la Tschajka Cabrio oder ehemalige Staatskarossen auf dem Tuschino-Flugfeld.

Langeweile kommt nicht auf, auch falls es dem einen oder anderen zuviel Sowjet-Automobilia werden sollte. Zwischendrin zeigen sich immer wieder kaputtgemalte Euro-Schlitten, die in Deutschland zwar für wenig Furore sorgen würden – wen interessiert schon ein tierfergelegter Golf II? – hierzulande aber wiederum Exoten sind.
HiFi voll auf die Ohren

Etwas für die Ohren gibt es auch – die Hersteller von Car-HiFi-Equipment werden versuchen, ihr Gerät unter den Mann zu bringen. Kostenlose Vorführung und Schmalzentfernung inklusive.

Samstag ist der Tag für Fans des gehobenen Ambiente: Dann kommen die Klassiker bis Baujahr 1969, alle restauriert, gepflegt und unanfassbar. Die Veranstalter versprechen auch Berühmtheiten wie den Austin Martin von James Bond, den Formel-1-Boliden von David Coulthard oder die Nissan-Spezialanfertigung vom ehemaligen Parteivorsitzenden Leonid Breschnew.

Auf jeden Fall gibt es eine Menge Auto zu sehen. Gerade nicht zu viel für die 300 Rubel Eintritt.

(ali/.rufo)


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